ঢাকা , সোমবার, ১৫ সেপ্টেম্বর ২০২৫ , ৩১ ভাদ্র ১৪৩২ বঙ্গাব্দ
সংবাদ শিরোনাম :
দেশব্যাপী আনসার ও গ্রাম প্রতিরক্ষা বাহিনীর মৌলিক প্রশিক্ষণ, দ্বিতীয় ধাপের কার্যক্রম শুরু পুঠিয়ায় ঠিকাদার ও প্রকৌশলীর অবহেলায় স্থবির ১৩টি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের ওয়াসরুম নির্মান কাজ, চরম ভোগান্তিতে শিক্ষার্থীরা দিশা পাটানির বাড়িতে গুলিবর্ষণ সোহাকে দেখেই যৌনাঙ্গ নাচিয়ে কুরুচিকর অঙ্গভঙ্গি! ডিজিটাল অ্যাপে পরকীয়া রমরমা চাঁপাইনবাবগঞ্জে ইয়াবা ও গাঁজাসহ মাদক কারবারী গ্রেপ্তার বাবা হত্যায় ছেলের মৃত্যুদণ্ড, স্ত্রী ও সৎমায়ের কারাদণ্ড শ্বশুরবাড়িতে জামাইয়ের ছুরিকাঘাতে শ্যালক নিহত, আহত ৫ ভিমরুলের কামড়ে শিশুর মৃত্যু দুর্গাপুর উপজেলা সমাজসেবা কর্মকর্তার বিরুদ্ধে ‘পার্সেন্টেজ’ আদায়ের অভিযোগ এসআইয়ের বিরুদ্ধে চড় মেরে শিশুর কান ফাটিয়ে দেওয়ার অভিযোগ ডিগ্রী পরীক্ষা উপলক্ষ্যে আরএমপির গণবিজ্ঞপ্তি রাজশাহী অঞ্চলে নকল ও ভেজাল কীটনাশকে হাট-বাজার সয়লাব ইংরেজদের অভিবাসন বিরোধী আন্দোলনকে সমর্থন জানিয়ে বার্তা ইলন মাস্কের বিশ্বের সবচেয়ে সুন্দর জনপ্রিয় ১০ পর্ণ তারকা এন সি এল-এ রাজশাহী ভেন্যতে ঢাকা মেট্রোর জয় হরিপুরে প্রীতি ফুটবল টুর্নামেন্ট বেকার ছেলেকে বিয়ে করবেন কোটিপতি তানিয়া বিয়ের প্রলোভন দেখিয়ে ৭ম শ্রেণীর ছাত্রীকে ধর্ষণ, ৮'ম শ্রেণীর ছাত্রীকে বিয়ে রাজশাহী অঞ্চলে নকল ও ভেজাল কীটনাশকে হাট-বাজার সয়লাব

মাঝ-আকাশে ইঞ্জিনিয়ারের সঙ্গে ৫০ মিনিট ধরে কথা! তার পরেই যুদ্ধবিমান থেকে ঝাঁপ দেন চালক

  • আপলোড সময় : ২৮-০৮-২০২৫ ০৭:৩৯:০৪ অপরাহ্ন
  • আপডেট সময় : ২৮-০৮-২০২৫ ০৭:৩৯:০৪ অপরাহ্ন
মাঝ-আকাশে ইঞ্জিনিয়ারের সঙ্গে ৫০ মিনিট ধরে কথা! তার পরেই যুদ্ধবিমান থেকে ঝাঁপ দেন চালক মাঝ-আকাশে ইঞ্জিনিয়ারের সঙ্গে ৫০ মিনিট ধরে কথা! তার পরেই যুদ্ধবিমান থেকে ঝাঁপ দেন চালক
বছরের শুরুতে আমেরিকার আলাস্কার রানওয়েতে ভেঙে পড়েছিল একটি যুদ্ধবিমান। এফ-৩৫ যুদ্ধবিমানটির চালক আগেই বিমান থেকে প্যারাশুটে চেপে ঝাঁপ দিয়েছিলেন। সম্প্রতি ওই দুর্ঘটনা নিয়ে একটি রিপোর্ট হাতে পেয়েছে সংবাদমাধ্যম সিএনএন। সেই রিপোর্ট সূত্রে গিয়েছে, বিমানটিতে গোলযোগ ধরা পড়ার পরে মাঝ-আকাশে বসে ইঞ্জিনিয়ারের সঙ্গে প্রায় ৫০ মিনিট ধরে কথা বলেছিলেন যুদ্ধবিমানের পাইলট। তার পরেও মেলেনি সুরাহা। শেষ পর্যন্ত উপায় না দেখে বিমান থেকে প্যারাশুটে চেপে ঝাঁপ দেন চালক।

যে সময় বিমানটি ভেঙে পড়েছিল, তখন আমেরিকার ওই বিমানবন্দরের এলাকায় তাপমাত্রা ছিল মাইনাস ১৮ ডিগ্রি সেলসিয়াস। রিপোর্ট অনুসারে, যুদ্ধবিমানের নাকের হাইড্রোলিক লাইনে বরফ জমে ছিল। ল্যান্ডিং গিয়ারেও ছিল বরফ। উড়ানের পরে চালক ল্যান্ডিং গিয়ার প্রত্যাহারের (রিট্র্যাক্ট) চেষ্টা করেও পারেননি। আবার সেই গিয়ার নামানোর চেষ্টা করলে বিমানের নোজ় গিয়ারও লক হয়ে যায়।

সে সময় পাইলট যুদ্ধবিমানের ইঞ্জিনিয়ারের সঙ্গে কথা বলেন। প্রায় ৫০ মিনিট ধরে ইঞ্জিনিয়ারের নির্দেশ মেনে যান্ত্রিক গোলযোগ সারানোর চেষ্টা করেন। কিন্তু সমস্যার সমাধান হয়নি। সেন্সর তাঁকে ইঙ্গিত দেওয়ার পরেই বিমান থেকে ঝাঁপ দেন চালক। আমেরিকার বায়ুসেনার অনুসন্ধানকারী দল জানিয়েছে, বিমানের নোজ়ের হাইড্রলিক তরলের তিন ভাগের এক ভাগই ছিল জল। ঠান্ডার কারণেই তেমন হয়েছিল।

সাম্প্রতিক কালে লকহিড মার্টিনের এ-৩৫ যুদ্ধবিমান তার প্রযুক্তি এবং বেশি দামের কারণে বার বার সমালোচনার মুখে পড়েছে।

নিউজটি আপডেট করেছেন : Rajshahir Somoy

কমেন্ট বক্স
সর্বশেষ সংবাদ
বিশ্ব বসতি দিবস উদ্যাপনের প্রস্তুতি সভা অনুষ্ঠিত

বিশ্ব বসতি দিবস উদ্যাপনের প্রস্তুতি সভা অনুষ্ঠিত