আমদানি, বিতরণ বেসরকারি খাতে দিতে নীতিমালা হচ্ছে

সেমিনারে জ্বালানি বিভাগের সিনিয়র সচিব মাহবুব হোসেন বলেন, ‘নীতিমালায় তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) আমদানিতে এখনো কোনো বাধা নেই। কোনো বেসরকারি উদ্যোক্তা যদি এলএনজি আমদানি করে, আমরা তাঁকে স্বাগত জানাব। ’

গত সোমবার মন্ত্রিসভার নিয়মিত বৈঠকে বেসরকারি খাতে জ্বালানি আমদানির বিষয়ে উদ্যোগ নিতে সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিদের নির্দেশনা দেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। এরপর জ্বালানি প্রতিমন্ত্রী ও জ্বালানি সচিব সরকারের উদ্যোগের বিষয়টি পরিষ্কার করলেন।

সেমিনারে মূল প্রবন্ধ উপস্থাপন করেন জ্বালানি বিশেষজ্ঞ অধ্যাপক ম. তামিম। তিনি বলেন, ২০৩০ সাল নাগাদ দেশের বিদ্যুৎ এবং জ্বালানি আমদানিতে বছরে প্রয়োজন হবে অন্তত ২০ থেকে ২৫ বিলিয়ন ডলার। এর মধ্যে গ্যাস আমদানিতে ১১.৭ বিলিয়ন ডলার, কয়লা আমদানিতে পাঁচ বিলিয়ন ডলার, বিদ্যুৎ ও তরল জ্বালানি আমদানিতে প্রয়োজন হবে ৯ বিলিয়ন ডলার।

দেশের গ্যাস ফুরিয়ে যাচ্ছে—এ তথ্য সঠিক নয় বলে সেমিনারে মন্তব্য করেন ভূতাত্ত্বিক অধ্যাপক বদরুল ইমাম। তিনি বলেন, ‘অন্তত তিনটি আন্তর্জাতিক গবেষণা বলছে, আমাদের দেশে এখনো ৩৪ টিসিএফের মতো গ্যাস রয়েছে। ’ এই গ্যাসের জন্য তিনি স্থলভাগে অনুসন্ধান জোরদারের আহবান জানান।

বিদ্যুৎসচিব হাবিবুর রহমান বলেন, ‘আমরা চাইলেই রাতারাতি জ্বালানির ধরন পরিবর্তন করতে পারব না। কারণ আমাদের জমির স্বল্পতা রয়েছে। সৌরবিদ্যুৎ উৎপাদনের একটি বড় সমাধান হচ্ছে রুফ টপ সোলার বা ছাদে সৌরবিদ্যুৎ উৎপাদন, সরকার এটিকে উৎসাহিত করছে। ’

সেমিনারে আরো বক্তব্য দেন পাওয়ার সেলের মহাপরিচালক মোহাম্মদ হোসাইন, এফইআরবির চেয়ারম্যান শামীম জাহাঙ্গীর। জ্বালানি বিটের সাংবাদিকদের সংগঠন এফইআরবির ২২তম প্রতিষ্ঠাবার্ষিকী উপলক্ষে সেমিনারটির আয়োজন করা হয়।

অধ্যাপক ম. তামিম বলেন, ‘জ্বালানি আমদানি ও বিক্রির বিষয়টি বেসরকারি খাতে ছেড়ে দেওয়ার উদ্যোগটি সময়োপযোগী। এতে বাজারে প্রতিযোগিতা থাকবে, জ্বালানি তেলের দামও কমবে। এ ক্ষেত্রে নিয়ন্ত্রণ সংস্থাকে সঠিকভাবে জ্বালানি তেলের বাজার নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। ’