ভাঙা রেললাইনের মাঝে পাটের বস্তা গুঁজে ট্রেন চালানো হয়েছে। মঙ্গলবার রাজশাহীর বুধপাড়া রেলক্রসিং এবং নাটোরের বাগাতিপাড়া উপজেলার লোকমানপুর রেলস্টেশন সংলগ্ন এলাকায় ভাঙা লাইনে এমন ঘটনা ঘটে। ভাঙা রেললাইন ভেঙে যাওয়ায় ভোর সাড়ে ৬টা থেকে দুপুর দেড়টা পর্যন্ত ধীরগতিতে ট্রেন চলাচল করে।
প্রতিদিনের মতো কাজে গিয়ে শ্রমিকরা রেললাইন ভাঙা দেখতে পান। এরপরে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে বিষয়টি জানান। আড়ানী রেলস্টেশন মাস্টার সদরুল হোসেন বলেন, বুধপাড়া রেলক্রসিং এলকায় রেললাইনের প্রায় ৬ থেকে ৭ ইঞ্চি ভেঙে যায়। ভাঙা রেললাইনের ওপর দিয়ে বরেন্দ্র এক্সপ্রেস, সিল্কসিটি এক্সপ্রেস, মধুমতী এক্সপ্রেস, তিতুমীর এক্সপ্রেস, কমিউটার এক্সপ্রেস, ঢালারচর এক্সপ্রেস, লোকাল ও মেইল ট্রেন চলাচল করে। এ ট্রেনগুলো আড়ানী স্টেশনে ১৫-২০ মিনিট করে স্টোপেজ করানো হয়।
আব্দুলপুর রেলওয়ে স্টেশন মাস্টার মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, সকালে কর্মীরা পর্যবেক্ষণের সময় লাইনে ফাটল দেখতে পান। এরপর সেখানে সাময়িকভাবে পাটের বস্তা গুঁজে সর্বোচ্চ ১০ কিমি গতিতে ট্রেন চলাচল করানো হয়। দুপুর প্রায় দেড়টার দিকে মেরামতের কাজ শেষ হলে রেল চলাচল স্বাভাবিক হয়।
মাঝেমধ্যেই রেললাইন ভাঙার বিষয়ে জানতে চাইলে মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, মূলত এ পথে চাপ বেশি। এছাড়া রেললাইন মেয়াদোত্তীর্ণ হওয়ায় এমন ঘটনা ঘটতে পারে।
এসব ঘটনার জন্য মেয়াদোত্তীর্ণ লাইনকে দায়ী করেছেন সংশ্লিষ্টরা। রেলশ্রমিক মোস্তাক আহমেদ জানান, খবর পাওয়ার সঙ্গে সঙ্গে তারা ঘটনাস্থলে পৌঁছে মেরামতের কাজ শুরু করেন। মেরামত চলাকালে সেখানে বিকল্প ব্যবস্থা হিসাবে বস্তা গুঁজে ট্রেন পার করানো হয়।
প্রতিদিনের মতো কাজে গিয়ে শ্রমিকরা রেললাইন ভাঙা দেখতে পান। এরপরে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে বিষয়টি জানান। আড়ানী রেলস্টেশন মাস্টার সদরুল হোসেন বলেন, বুধপাড়া রেলক্রসিং এলকায় রেললাইনের প্রায় ৬ থেকে ৭ ইঞ্চি ভেঙে যায়। ভাঙা রেললাইনের ওপর দিয়ে বরেন্দ্র এক্সপ্রেস, সিল্কসিটি এক্সপ্রেস, মধুমতী এক্সপ্রেস, তিতুমীর এক্সপ্রেস, কমিউটার এক্সপ্রেস, ঢালারচর এক্সপ্রেস, লোকাল ও মেইল ট্রেন চলাচল করে। এ ট্রেনগুলো আড়ানী স্টেশনে ১৫-২০ মিনিট করে স্টোপেজ করানো হয়।
আব্দুলপুর রেলওয়ে স্টেশন মাস্টার মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, সকালে কর্মীরা পর্যবেক্ষণের সময় লাইনে ফাটল দেখতে পান। এরপর সেখানে সাময়িকভাবে পাটের বস্তা গুঁজে সর্বোচ্চ ১০ কিমি গতিতে ট্রেন চলাচল করানো হয়। দুপুর প্রায় দেড়টার দিকে মেরামতের কাজ শেষ হলে রেল চলাচল স্বাভাবিক হয়।
মাঝেমধ্যেই রেললাইন ভাঙার বিষয়ে জানতে চাইলে মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, মূলত এ পথে চাপ বেশি। এছাড়া রেললাইন মেয়াদোত্তীর্ণ হওয়ায় এমন ঘটনা ঘটতে পারে।
এসব ঘটনার জন্য মেয়াদোত্তীর্ণ লাইনকে দায়ী করেছেন সংশ্লিষ্টরা। রেলশ্রমিক মোস্তাক আহমেদ জানান, খবর পাওয়ার সঙ্গে সঙ্গে তারা ঘটনাস্থলে পৌঁছে মেরামতের কাজ শুরু করেন। মেরামত চলাকালে সেখানে বিকল্প ব্যবস্থা হিসাবে বস্তা গুঁজে ট্রেন পার করানো হয়।